2026-02-05运输防护随行电缆：是否需防潮防压？
运输防护随行电缆时，确实需要防潮防压，以下是具体分析：防潮的必要性及措施受潮危害：电缆受潮后，水汽可能通过物理渗透、化学扩散或凝露附着等路径侵入绝缘层，导致绝缘性能下降、金属腐蚀、外护套膨胀开裂等危害…[了解更多]
2026-02-04垂直悬挂储存随行电缆：是否导致变形？
垂直悬挂储存随行电缆在特定条件下可能导致变形，但通过合理设计、选择材料及控制储存条件，可有效避免或减轻变形风险。以下是对这一问题的详细分析：一、可能导致变形的原因重力作用下的长期拉伸：随行电缆在垂直悬…[了解更多]
2026-02-02安装张力行车电缆：敷设时最大允许拉力？
安装张力行车电缆敷设时的最大允许拉力需根据电缆线芯材质和截面计算，铝芯电缆为40×S N，铜芯电缆为60×S N（S为线芯截面），同时需满足以下条件：一、最大允许拉力的核心计算依据线芯材质与截面决定拉…[了解更多]
2026-01-30回波损耗不合格如何解决？
回波损耗不合格主要由阻抗不匹配、施工不规范或产品缺陷导致，可通过阻抗匹配优化、规范施工操作、严格产品选型与检测三大方向解决，具体措施及分析如下：一、核心原因：阻抗不匹配问题本质：回波损耗（RL）是信号…[了解更多]
2026-01-29频繁弯曲对软芯电缆有何损害？
频繁弯曲对软芯电缆的损害是多方面的，会显著影响其电气性能、机械寿命和安全性。以下是具体损害机制及应对措施的详细分析：一、频繁弯曲的核心损害机制导体断裂风险金属疲劳：铜或铝导体在反复弯曲时，晶粒结构发生…[了解更多]
2026-01-28振动环境行车电缆：是否通过模拟工况测试？
振动环境下的行车电缆通常需要通过模拟工况测试，这是确保其在真实使用环境中可靠性和耐久性的关键步骤。以下是对这一问题的详细分析：一、模拟工况测试的必要性行车电缆在车辆运行过程中会受到各种振动的影响，包括…[了解更多]
2026-01-26YJV32-8.7/15kV铠装层对电气性能有影响吗？
YJV32-8.7/15kV铠装层对电气性能的影响主要体现在增强机械防护与抗干扰能力，同时通过规范接地保障系统安全，但不会改变电缆的绝缘电阻、耐压等核心电气参数。以下是具体分析：铠装层对电气性能的间接…[了解更多]
2026-01-25FBY-YJY：防蚁层耐低温性如何？
FBY-YJY防蚁层耐低温性表现良好，其设计通过材料选择和工艺优化，能够适应低温环境并保持防蚁性能稳定，具体分析如下：材料特性：FBY-YJY电缆的防蚁层采用优质聚氯乙烯（PVC）或改性聚烯烃材料，这…[了解更多]
2026-01-24YJLV22-0.6/1kV型：铠装层与铝导体连接咋处理？
YJLV22-0.6/1kV型铠装层与铝导体通常不直接连接，二者通过绝缘层和内护套隔离，铠装层需在电缆终端接地。以下为具体说明：YJLV22-0.6/1kV型电缆的结构从内到外依次为铝导体、交联聚乙烯…[了解更多]
2026-01-23WDZAN-YJY33耐火环保电缆是否无氯化石蜡？
1. 型号与“无卤”特性的根本排斥（最强有力的证据）型号解析：WDZAN-YJY33WDZ：代表低烟无卤（Wúlǔ Dīyān）。其中的“W”即“无卤”，是核心标识。它明确指电缆在燃烧时不会释放出含卤…[了解更多]
2026-01-22湿热老化行车电缆：85℃/85%RH后性能变化？
在85℃/85%RH湿热老化条件下，行车电缆的性能变化主要体现在绝缘性能下降、机械性能劣化、金属导体腐蚀及外观缺陷等方面，具体分析如下：一、绝缘性能显著下降绝缘电阻降低湿热环境加速水分子渗透至绝缘层内…[了解更多]
2026-01-21F46-JGGP电缆是否耐盐雾腐蚀？
F46-JGGP电缆整体具备耐盐雾腐蚀的能力，但需结合具体材料组合判断，具体分析如下：F46材料的耐腐蚀性F46（聚全氟乙丙烯）是一种高性能氟塑料，具有以下特性：耐化学腐蚀：能抵抗大多数酸、碱、盐和有…[了解更多]
