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路车辆发动机点火系统用电缆

路车辆发动机点火系统用电缆5. 2. 3 连续升压工频电压试验a. 试样 经第 5. 2. 2 条 30min 工频电压试验后的试样。b.试验步骤 在试样导体和溶液之间以 500V/s的升压速度将电压
产品描述

路车辆发动机点火系统用电缆

5. 2. 3   连续升压工频电压试验

a .    试样  经第 5. 2. 2 条 30min 工频电压试验后的试样。

b .    试验步骤  在试样导体和溶液之间以 500V/s 的升压速度将电压

升至产品标准中规定的数值。

c .    试验结果  所有试样均应不发生击穿。

5. 3   耐电晕试验


 

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表 2

mm

电线外径代号

1

2

3

套筒内径 d

37

41

43

喇叭口外径 D

56

60

62

5 . 3 . 1   试验设备

a .    电压试验设备应符合 GB 3048 . 8 的规定。

b .    试验电极由直径为 25mm 的金属圆轴和两端具有喇叭口的金属 套筒组成,圆轴和套筒应是非磁性金属。

电极尺寸如图 2 和表 2 所示。

5 . 3 . 2   试样制备

从成品电线上截取长约 1 . 2m 的试样。将试样的一端固定在 925mm 的金属圆轴上,另一端挂上 2 . 5kg 的负荷,转动圆轴,使试样在圆轴上卷绕 5 圈,节距为 19mm。然后固定试样的两个端头,拆去负荷,把套筒套在试 样上,

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5 . 3 . 3   试验步骤

在试样与金属圆轴、金属套筒之间施加产品标准规定的工频电压,持 续时间为 8h。

5 . 3 .4   试验结果

所有试样均应不发生击穿。

5 .4   高温卷绕试验

5 .4 . 1   试样

从成品电线上截取长约 500mm 的试样。

5 .4 . 2   试验步骤


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